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業(yè)務(wù)領(lǐng)域
主要經(jīng)營金屬礦石、煤炭及其制品、集裝箱、糧食、木材、鋼鐵、非金屬礦石、水泥等大宗散雜貨和件雜貨裝卸、堆存及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),港口貨物運輸代理、倉儲等物流增值業(yè)務(wù)。歷經(jīng)多年發(fā)展,公司已成為國內(nèi)主要的鐵礦石中轉(zhuǎn)港之一,年中轉(zhuǎn)鐵礦石吞吐量1.6億噸;鐵礦石、焦炭、木片、大豆、石油焦、原木等貨種吞吐量居全國沿海港口前列。目前,公司擁有64個生產(chǎn)性泊位,包括大型鐵礦石泊位2個,煤炭泊位5個,水泥泊位1個,糧食泊位1個、木片泊位4個以及其它能夠承擔(dān)多貨種作業(yè)任務(wù)的通用貨物泊位51個。碼頭與臨港鋼廠、糧食加工企業(yè)等通過皮帶機互連,擁有亞洲最長的鐵礦石管狀皮帶機、國內(nèi)最大的糧食進口專業(yè)化泊位、國內(nèi)能力最大的木片專業(yè)化進口碼頭和全自動接卸系統(tǒng)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)智慧綠色大宗散貨作業(yè)示范區(qū),突破單一貨種自動化、流程化的作業(yè)模式,打造“重來重回、互聯(lián)互通、流程簡約、工藝完善”的流程體系,推動集裝箱自動化碼頭從順岸“開放式”向“封閉式”再升級,將集裝箱自動化碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)創(chuàng)新運用到大宗干散貨全域智慧綠色管控系統(tǒng),公司裝卸效率、堆存能力、集疏運能力在國內(nèi)均處于領(lǐng)先地位。
金屬礦石
日照港是中國礦石運輸系統(tǒng)第一層次港口。擁有大型專業(yè)化的30萬噸級和20萬噸級礦石專用泊位各1個,配置了具有世界先進水平的卸船、堆存和裝車系統(tǒng),鐵礦石單船裝卸效率世界領(lǐng)先...
煤炭及制品
日照港是我國重要煤炭輸出港。擁有15萬噸級煤炭專用泊位2個和5萬噸級煤炭專用泊位1個,通過能力超過4500萬噸。利用通用泊位開展煤炭進口業(yè)務(wù),煤炭進口量居全國沿海港口前列...
糧食和木材
擁有國內(nèi)最大的糧食進口專業(yè)化泊位之一,大豆年進口量居全國沿海港口首位;擁有國內(nèi)能力最大的木片專業(yè)化進口碼頭和全自動接卸系統(tǒng)、木片專用泊位4個,木片年周轉(zhuǎn)量居全國沿海港口首位...